25 августа министр торговли США Карлос Гутьеррес заявил, что позиция России по Южной Осетии и Абхазии может помешать вступлению России в ВТО. Россия отреагировала на это приостановкой своего участия в уже подписанных соглашениях, идущих вразрез с ее интересами, хотя и не отказывается от переговоров по ВТО.

Проблемы со вступлением во Всемирную торговую организацию (ВТО) и даже отказ от этого вступления поможет российскому автопрому в его развитии. Таково мнение губернатора Самарской области и бывшего главы «АвтоВАЗа» Владимира Артякова. Об этом он сообщил журналистам на пресс-конференции, посвященной итогам первого года своей работы на посту губернатора.

Отсутствие жесткой конкуренции с иностранными производителями и их протекционистской политикой даст новый импульс интенсивному развитию отечественного автопрома, считает экс-глава «АвтоВАЗа». Конечно, отсутствие подобной конкуренции может расхолаживать, но у отечественного производителя появляется шанс заполнить рынок качественными российскими автомобилями.

Кроме того, в России промышленно собирают иностранные автомобили и существует жесткая конкуренция на внутреннем рынке, поэтому «АвтоВАЗ» имеет прекрасные перспективы развития. На экспорт отечественных автомобилей, доля которого составляет 10% от всего объема производства, конфликт также не повлияет, считает Артяков.

Тот факт, что 25% акций «АвтоВАЗа» приобретены крупным автоконцерном Renault-Nissan, свидетельствует в пользу «АвтоВАЗа» как солидной развивающейся компании со своим покупателем. А совместное применение новых технологий положительно отразится не только на тольяттинском, но и на всем российском автомобилестроении в целом, - уверен Владимир Артяков.