На парижиский автосалон принято возить суперкары или хотя бы просто купе, даже если ни суперкаров ни хотя бы просто купе ты никогда не делал. АвтоВАЗ - не исключение, надо, значит надо. Волжане повезли во Францию Lada Revolution 3. Рассуждать о внешности мы не будем, как-то отвыкли мы обсуждать внешность вазовских машин, но знаете, отчего-то с первого взгляда становится понятно, что машина отечественная, может из-за этих серебристых вставок?

А вот по технике скажем пару слов - мотор двухлитровый, о четырех цилиндрах, купно вырабатывающих 245 л.с. и 310 Нм. Вся удаль отдается на колеса через шестиступенчатую трансмиссию, которая, в свою очередь, распределяет её между всеми колесами. Судя, по тонировке везде и всюду, салон пока в состоянии эмбриона.

Самое главное - ВАЗ собирается-таки пустить эту штуковину в продажу, правда, очень маленьким тиражом.